在2022年我們見過很多創(chuàng)新的汽車設(shè)計(jì)，接近年末小編整理了今年一些工業(yè)設(shè)計(jì)公司極具創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，也希望在2023年能看到更多的顛覆式產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新。

Crystal Sphere水晶球變速桿

Genesis 的設(shè)計(jì)師為他們的 GV60設(shè)計(jì)了這個(gè)新的變速桿接口設(shè)計(jì)，稱為 Crystal Sphere，乍一看像是科幻電影中的產(chǎn)品，但這確確實(shí)實(shí)是已經(jīng)落地生產(chǎn)的設(shè)計(jì)，不使用時(shí)像一個(gè)美麗的水晶物體，但在駕駛員啟動電機(jī)時(shí)會變成一個(gè)換檔撥盤。彰顯了車主的品位。

精雕細(xì)琢的G矩陣圖案與水晶燈飾交相輝映，營造出奢華的氛圍。同時(shí)，駕駛員啟動汽車時(shí)出現(xiàn)的表盤變速箱采用機(jī)械造型，營造出高科技形象。尤其是表盤，以金屬色為主色調(diào)，彰顯硬朗外觀和精致配置，著重暗示高性能電動車。此外，在保持球形的同時(shí)，它確保了優(yōu)化的握持感，因此它可以堅(jiān)持作為撥盤式變速器的原始功能。

高級研究員 Ki-Young Song表示在設(shè)計(jì)方面，換擋撥盤既要傳達(dá)駕駛員的操作感受，又要傳達(dá)設(shè)計(jì)理念。在由曲面組成的半球形中，圖案的深度和與周圍零件的距離都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，以使駕駛員可以舒適地操作而不會打滑。

寶馬變色車

據(jù)寶馬稱，它是“世界上第一款只需按一下按鈕即可更改外觀設(shè)計(jì)的汽車”。變色車漆是基于 " 電子墨水 " 技術(shù)（E-ink）開發(fā)而來的。

自動駕駛保護(hù)裝置

自駕駕駛技術(shù)逐漸登上舞臺，但現(xiàn)在更多還是在限定的安全路面進(jìn)行，對于路況復(fù)雜的馬路人們都還是充滿擔(dān)憂，這款Nuro設(shè)計(jì)的第二代無人駕駛貨車設(shè)計(jì)試著從另一方面解決安全問題，在外部裝置了一個(gè)巨大的安全氣囊以保護(hù)路人。

奧迪防暈車設(shè)計(jì)

對于暈車的人無論做什么車都會不舒適，因?yàn)檫@是因?yàn)橐曈X和身體平衡感受系統(tǒng)產(chǎn)生沖突，簡單來說就是車速快速行駛，而我們的視覺往往看到的都是靜止的畫面，讓大腦不適。所以奧迪希望通過VR去解決這個(gè)問題，同時(shí)也增加在車上的娛樂活動。

可以讓VR虛擬內(nèi)容實(shí)時(shí)適應(yīng)汽車的行駛動作：比如汽車右轉(zhuǎn)，想象世界中的飛船也會向右飛。如果汽車加速，宇宙飛船也在加速。

EasyTurn極致懸架設(shè)備

德國汽車供應(yīng)商 ZF Friedrichshafen AG 制作了EasyTurn原型，這是一種懸架改裝，可讓汽車的轉(zhuǎn)彎半徑小得離譜，轉(zhuǎn)向角可達(dá) 80 度。

由于極高的轉(zhuǎn)向角，這讓我們在遇到路面兩側(cè)極窄或者有障礙的情況下轉(zhuǎn)彎掉頭成為可能，而且更簡單。

以及讓側(cè)方位停車變得非常簡單，即使再極限的位置也能夠輕松停進(jìn)去。

考慮到這種方式和我們傳統(tǒng)的停車方式區(qū)別很大，所以加上了視覺指示性設(shè)計(jì)——了解車輪轉(zhuǎn)動的角度。